Im Februar überholte BYD das Joint Venture von Volkswagen (SAIC-Volkswagen) und wurde zum zweitgrößten Hersteller von Personenkraftwagen in China.

Es ist das erste Mal, dass die Verkäufe eines chinesischen Automobilherstellers die eines alteingesessenen Joint Ventures von Volkswagen überholt haben. Grund hierfür ist der Anstieg der Verkäufe von Plug-in-Hybridfahrzeugen. Das andere chinesische Volkswagen-Joint-Venture, FAW-Volkswagen, konnte seine Position als Spitzenreiter halten.

Volkswagen hat in China zwei große Joint Ventures mit staatlichen Automobilherstellern, SAIC und FAW Group, gegründet. FAW-Volkswagen hat seine Spitzenposition behauptet, während BYD im Februar SAIC-Volkswagen überholt hat.

Im vergangenen Monat stiegen die Einzelhandelsverkäufe von BYD-Pkw im Vergleich zum Vorjahr um 340 % auf 89.000 Einheiten. Die Einzelhandelsverkäufe von SAIC-Volkswagen fielen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um -19 % auf rund 80.000 Fahrzeuge, so die am Dienstag von der China Passenger Car Association (CPCA) veröffentlichten Zahlen.

FAW-Volkswagen war im vergangenen Monat mit 129.000 bzw. 105.000 verkauften Fahrzeugen Spitzenreiter bei den Groß- und Einzelhandelsumsätzen.

Branchenanalysten führten die steigenden Verkaufszahlen von BYD auf die stärkere Inlandsnachfrage nach Plug-in-Hybridfahrzeugen zurück.

Die Leistung von BYD wurde durch die steigenden Ölpreise in den letzten Monaten begünstigt, was zu einer wachsenden Popularität von Plug-in-Hybriden im Land führte.

BYD ist das einzige chinesische Unternehmen mit einem kompletten Angebot an erschwinglichen und hochwertigen Limousinen, Schrägheckfahrzeugen und Sport Utility Vehicles.

Es wird erwartet, dass der von Warren Buffett unterstützte Autogigant im Jahr 2022 einen Absatz von 1,3 Millionen Fahrzeugen erreichen wird, was einer Steigerung von +78 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.